mik a hibrid járművek előnyei és hátrányai?

Mivel 2024-ben Európában 28%-kal nőtt a hibrid autók eladása, érdemes megvizsgálni ennek a hajtáslánc-típusnak az előnyeit és hátrányait.

De mielőtt ebben elmélyülnénk, nézzük át röviden, hogyan működnek a hibrid járművek.

Mi az a hibrid jármű?

Hogyan működik

A „hibrid autó” kifejezés olyan járműveket jelöl, amelyek belső égésű motort és elektromos motort kombinálnak. A hibridizáció különböző szintjei léteznek, a könnyebbtől a bonyolultabbig: mild hybrid, full hybrid és plug-in hybrid. Közös jellemzőjük, hogy három elem kombinációjával csökkentik a benzin-fogyasztást, különböző teljesítmény mellett:

• egy belső égésű motor (általában benzinmotor);
• egy elektromos motor;
• és egy akkumulátor. 

A legtöbb esetben az akkumulátor mérete (azaz kapacitása) határozza meg az üzemanyag-megtakarítás mértékét.

A mild hybrid motorok esetében a belső égésű motor folyamatosan működik, és az akkumulátor kis kapacitása általában csak azt teszi lehetővé, hogy az elektromos motor („generátor-indító”) a leginkább energiaigényes fázisokban, például indításkor vagy gyorsításkor segítse a belső égésű motort.

Megjegyzés: a közelmúltban bevezetett néhány új mild hybrid motor, amely különböző elemeket tartalmaz, lehetővé teszi az autó számára, hogy nagyon rövid távolságokon és sebességgel elektromos üzemmódban haladjon.

A full hybrid és a plug-in hybrid motorok esetében mindkettő 100%-ban elektromos üzemmódban képes mozgatni az autót néhány kilométeren (full hybridek) és körülbelül 100 km-en (plug-in hibridek esetén) keresztül, viszonylag nagy sebességgel. Ha az autó nem 100%-ban elektromos üzemmódban van, akkor csak a belső égésű motorral vagy a belső égésű motor és az elektromos motor kombinációjával lehet mozgatni. Ezeket az üzemmódokat a fedélzeti elektronikus rendszer automatikusan kezeli. Ez a rendszer olyan tényezőket vesz figyelembe, mint a terep, a gázpedál lenyomása és a villamos energiát tároló meghajtó akkumulátor töltöttségi szintje.

Megjegyzés: Az LPG-meghajtású járművek nem hibridek, mert csak egy motorral működnek. Ez a motor azonban két különálló tartályból kapja az üzemanyagot: az egyikben benzin, a másikban cseppfolyósított propán-bután (LPG) van. Ezeket a járműveket kettős járműveknek nevezik. A hibrid autókhoz hasonlóan az LPG-meghajtású járművek is környezetkímélőek és gazdaságosak, és különösen érdekesek lehetnek azok számára, akik rendszeresen tesznek meg hosszú távokat közutakon vagy autópályákon.

Tehát alapvetően mi a különbség a mild hybrid, a full hybrid és a plug-in hybrid között?
A fő különbség a töltési módban rejlik.

Az akkumulátor mérete mellett, ami a plug-in autók esetében sokkal fontosabb, mind a mild hybrid, mind a full hybrid járműtípusoknál a vontatási akkumulátor fékezés közben regeneratív fékezéssel töltődik fel, a mozgási energiát elektromos energiává alakítva. Ez azt jelenti, hogy az elektromos feltöltés a vezetés során automatikusan történik, a vezető beavatkozása nélkül.

De ahhoz, hogy elérhető legyen a 100%-os elektromos hajtás, a plug-in hybrid akkumulátorát is rendszeresen fel kell tölteni egy töltőállomáson (nyilvános vagy otthoni), ezért is használják a plug-in kifejezést.

A mild hybrid és a full hybrid járművek kizárólag a korábban említett két töltési módszert használják, ezért „öntöltő hibridek” néven ismertek. Ebből a kettőből csak a full hybrid képes 100%-ban elektromos meghajtással közlekedni.

Miben különböznek a hibrid autók a 100%-ban elektromos modellektől?
A teljesen elektromos autó csak egy motorral rendelkezik, és a meghajtáshoz kizárólag az elektromos motorra támaszkodik. A hibrid autók esetében az elektromos motor a mild hybrideknél a belső égésű motort segíti, míg a full hybrideknél vagy plug-in hybrideknél egy adott távolságon belül teljesen elektromos üzemmódban is képes meghajtani az autót.

A hibrid hajtásláncok fő előnyei

A 100%-ban belső égésű motorral hajtott járművekhez képest:

•  A hibrid járművek az elektromos motor kizárólagos vagy a belső égésű motorral kombinált üzemmódjának köszönhetően csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. Ezáltal kevesebb CO₂-t bocsátanak ki, ami azt jelenti, hogy a hibrid hajtásláncok környezetkímélőbbek a hagyományos belső égésű motoroknál.

• A full hybrid vagy plug-in hybrid autókban az elektromos motorok azonnal leadják maximális teljesítményüket és nyomatékukat, így a vezetők olyan egyedülálló előnyöket élvezhetnek, mint a fürgébb gyorsulás, a simább kezelhetőség, valamint a csendesebb működés.

• Elektromos hajtás esetén a belső égésű motor teljesen inaktív marad, hibrid hajtás esetén pedig kevesebbet dolgozik, mint egy 100%-ban belső égésű motorral felszerelt járműben. Mindkét esetben ez azt jelenti, hogy az alkatrészek élettartama hosszabb. Ráadásul az elektromos motor karbantartása olcsóbb, mint a belső égésű motoré, mivel egyszerűbb a felépítése.

• A mild hybridek körülbelül 10%-kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a hagyományos, nem hibrid benzinmotorok. A full hybrid motorok körülbelül 20%-kal, városi közlekedés esetén pedig akár 40%-kal is kevesebbet fogyasztanak. A plug-in hybridek körülbelül 70%-kal kevesebbet fogyasztanak, feltéve, hogy a felhasználó rendszeresen fel tudja őket tölteni.

• A hibrid járművek mentesülnek a szmogriadók idején bevezetett forgalmi korlátozások alól (országtól függ).

• Új hibrid jármű vásárlása esetén jogosult lehet helyi pénzügyi ösztönzőkre. Használt jármű vásárlása esetén bizonyos feltételek mellett jogosult lehet átalakítási bónuszra.

A 100%-ban elektromos járművekhez képest:

•  A hibrid járművek a belső égésű és az elektromos motorok kombinált autonómiájának köszönhetően nagyobb hatótávolsággal rendelkeznek, mint a 100%-ban elektromos járművek.

•  Még akkor is, ha az elektromos motor leáll, mert az akkumulátor teljesen lemerült, az autó továbbra is 100%-ban a belső égésű motor teljesítményével tud haladni.

• A dízel- vagy benzinüzemű járművekhez szokott vezetők számára az öntöltő hibrid járművek kevésbé igényelnek alkalmazkodást, ha egyáltalán igényelnek, mint a teljesen elektromos járművek, mivel az akkumulátor feltöltéséhez nincs szükség semmilyen erőfeszítésre.
  

A hibrid hajtásláncok fő hátrányai

A 100%-ban belső égésű motorral hajtott járművekhez képest:

• Átlagosan, ha két hasonló hatótávolságú és karosszériatípusú járművet hasonlítunk össze, a hibridek általában drágábbak, mint a belső égésű motorral hajtott autók. (Ne feledje azonban, hogy ez az árkülönbség idővel megtérülhet a használat során elért megtakarítások révén, például a korábban említett karbantartási és üzemanyagköltségek formájában.

• A hibrid autókban használt meghajtó akkumulátorok és elektromos motorok nehezek lehetnek, és jelentősen megnövelhetik az autók súlyát. Ennek a negatív hatásnak kiküszöbölése érdekében fontos szerepet kell játszaniuk a regeneratív fázisoknak vagy a plug-in fázisoknak. Ez azt jelenti, hogy a városi vagy elővárosi vezetés ideális helyzetet jelent a full hybrid vagy plug-in hybrid autók számára. A mild hybridek könnyebbek, ezért sokoldalúbbak.

• Egyes hibrid modelleknél a csomagtartóban elhelyezett meghajtó akkumulátor korlátozhatja a rendelkezésre álló helyet. Ez a hátrány azonban az újabb járművekben egyre ritkábban fordul elő. Vegyük például az új Jogger hybrid 155 modellt: akkumulátora a csomagtartó padlója alatt található, így megőrizve a teljes rendelkezésre álló helyet.
  

A 100%-ban elektromos járművekhez képest:

•  A 100%-ban elektromos autók vezetés közben nem bocsátanak ki CO₂-t vagy égésből származó részecskéket. Ezek az előnyök a hibrid autókra csak 100%-ban elektromos hajtás esetén vonatkoznak, ami nem folyamatos. Ezért az elektromos járművek üzemeltetésük során környezetkímélőbbek, mint hibrid társaik.

Mindezeket a hajtáslánc-opciókat érdemes megfontolni, ha el szeretne távolodni a hagyományos belső égésű motorral hajtott járművektől. Mindegyikük különböző mértékben környezeti és gazdasági előnyöket kínál.

A 100%-ban elektromos jármű a kettő közül a környezetkímélőbb választás, míg a hibrid tagadhatatlanul nagyobb rugalmasságot kínál. A döntés meghozatalához vegye figyelembe a jármű tipikus használatát, a szokásos utazási távolságokat, a vezetési környezetet (város, autópálya stb.), és ami a legfontosabb: ne habozzon tanácsot kérni egy professzionális autókereskedőtől. A Dacia szakértői a kereskedésben a szükségleteinek leginkább megfelelő megoldás felé fogják Önt irányítani.

A Dacia hibrid modelljei önfeltöltő mild hybrid és full hybrid modellekből állnak. Átlagosan 800 km-es hatótávolságot kínálnak, és Crit’Air 1 besorolású (alkalmazása országtól függ) járműveknek minősülnek. Mint minden hibrid, ezek is vezetés közben töltődnek fel, a vezető beavatkozása nélkül. Az mild hybrid változatok olcsóbbak, de alacsonyabb az üzemanyag-megtakarítási teljesítményük. A full hybridek hatékonyabbak az üzemanyag-megtakarítás terén, de drágábbak is, azonban a Dacia modelljei továbbra is megfizethető áron kaphatók.

Fedezze fel a Dacia hibrid technológiáját és modelljeit

A hibrid autók számos előnyt kínálnak a környezet, a gazdaságosság és a vezetési kényelem tekintetében.

Az elektromos modellekhez képest a hibrideknek vannak bizonyos hátrányai (például magasabb CO₂-kibocsátás és országtól függően kevesebb vásárlási ösztönző), de összességében nagyobb hatótávolságot biztosítanak.

Bár a hibridek vételára általában magasabb, mint a hagyományos belső égésű motorral felszerelt járműveké (bár a legújabb technológiai fejlesztéseknek köszönhetően kevésbé szennyezőek, mint korábban), a mindennapi használat során jelentős megtakarítást kínálnak.

A megfelelő hajtáslánc kiválasztásához mérlegelni kell az egyes opciók előnyeit és hátrányait, figyelembe véve a költségvetést és a napi vezetési igényeket.