Mik a hibrid járművek előnyei és hátrányai?

Mivel 2024-ben Európában 28%-kal nőtt a hibrid autók eladása, érdemes megvizsgálni ennek a hajtáslánc-típusnak az előnyeit és hátrányait.

De mielőtt ebbe elmélyülnénk, nézzük át röviden, hogyan működnek a hibrid járművek.

Mi az a hibrid jármű?

 

Hogyan működik

 

A „hibrid autó” kifejezés olyan járműveket jelöl, amelyek belső égésű motort és elektromos motort kombinálnak. A hibridizáció különböző szintjei léteznek, a könnyebbtől a bonyolultabbig: mild hibrid, full hibrid és plug-in hibrid. Közös jellemzőjük, hogy három elem kombinációjával csökkentik a benzin-fogyasztást, különböző teljesítmény mellett:

 

• egy belső égésű motor (általában benzinmotor);
• egy elektromos motor;
• és egy akkumulátor. 

A legtöbb esetben az akkumulátor mérete (azaz kapacitása) határozza meg az üzemanyag-megtakarítást.

A mild hibrid motorok esetében a belső égésű motor folyamatosan működik, és az akkumulátor kis kapacitása általában csak azt teszi lehetővé, hogy az elektromos motor („generátor-indító”) a leginkább energiaigényes fázisokban, például indításkor vagy gyorsításkor segítse a belső égésű motort.

Megjegyzés: a közelmúltban bevezetett néhány új mild hibrid motor, amely néhány különböző elemet tartalmaz, lehetővé teszi az autó számára, hogy nagyon rövid távolságon és sebességgel elektromos üzemmódban haladjon.

A full hibrid és a plug-in hibrid motorok esetében mindkettő 100%-ban elektromos üzemmódban képes mozgatni az autót néhány kilométeren (full hibridek esetén) és körülbelül 100 km-en (plug-in hibridek esetén) keresztül, viszonylag nagy sebességgel. Ha az autó nem 100%-ban elektromos üzemmódban van, akkor csak a belső égésű motorral vagy a belső égésű motor és az elektromos motor kombinációjával lehet mozgatni. Ezeket az üzemmódokat a fedélzeti elektronikus rendszer automatikusan kezeli. Ez a rendszer olyan tényezőket vesz figyelembe, mint a terep, a gázpedál nyomása és a villamos energiát tároló hajtómű akkumulátor töltöttségi szintje.

 

Megjegyzés: Az LPG-meghajtású járművek nem hibridek, mert csak egy motorral működnek. Ez a motor azonban két különálló tartályból kapja az üzemanyagot: az egyikben benzin, a másikban cseppfolyósított propán-bután (LPG) van. Ezeket a járműveket kétüzemű járműveknek nevezik. A hibrid autókhoz hasonlóan az LPG-meghajtású járművek is környezetkímélőek és gazdaságosak, és különösen érdekesek lehetnek azok számára, akik rendszeresen tesznek meg hosszú távokat közutakon vagy autópályákon.

Tehát alapvetően mi a különbség a mild hibrid, a full hibrid és a plug-in hibrid között?
A fő különbség a töltési módban rejlik.

Az akkumulátor mérete mellett, ami a plug-in autók esetében sokkal fontosabb, mind a mild hibrid, mind a full hibrid járműtípusoknál a vontatási akkumulátor fékezés közben regeneratív fékezéssel töltődik fel, a mozgási energiát elektromos energiává alakítva. Ez azt jelenti, hogy az elektromos feltöltés automatikusan történik, a vezető beavatkozása nélkül a vezetés során.

 

De ahhoz, hogy elérhető legyen a 100%-os elektromos hajtás, a plug-in hibrid akkumulátorát is rendszeresen fel kell tölteni egy töltőállomáson (nyilvános vagy otthoni), ezért is használják a plug-in kifejezést.

A mild hibrid és a full hibrid járművek kizárólag a korábban említett két töltési módszert használják, ezért „önfeltöltő hibridek” néven ismertek. Ebből a kettőből csak a full hibrid képes 100%-ban elektromos meghajtással közlekedni.

Miben különböznek a hibrid autók a 100%-ban elektromos modellektől?
A teljesen elektromos autó csak egy motorral rendelkezik, és a hajtáshoz kizárólag az elektromos vontatásra támaszkodik. A hibrid autók esetében az elektromos motor a mild hibrideknél a belső égésű motort segíti, míg a full hibrideknél vagy plug-in hibrideknél egy adott távolságon belül teljesen elektromos üzemmódban is képes meghajtani az autót.

 

A hibrid hajtásláncok fő előnyei

 

A 100%-ban belső égésű motorral hajtott járművekhez képest:

•  A hibrid járművek az elektromos motor kizárólagos vagy a belső égésű motorral kombinált üzemmódjának köszönhetően csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. Ezáltal kevesebb CO2-t bocsátanak ki, ami azt jelenti, hogy a hibrid hajtásláncok környezetkímélőbbek a hagyományos belső égésű motoroknál.

• A full hibrid vagy plug-in hibrid autókban az elektromos motorok azonnal leadják maximális teljesítményüket és nyomatékukat, így a vezetők olyan egyedülálló előnyöket élvezhetnek, mint a gyorsabb gyorsulás, a simább kezelhetőség, valamint a csendesebb működés.

• Elektromos hajtás esetén a belső égésű motor teljesen inaktív marad, hibrid hajtás esetén pedig kevesebbet dolgozik, mint egy 100%-ban belső égésű motorral felszerelt járműben. Mindkét esetben ez azt jelenti, hogy az alkatrészek élettartama hosszabb. Ráadásul az elektromos motor karbantartása olcsóbb, mint a belső égésű motoré, mivel egyszerűbb a felépítése.

• A mild hibridek körülbelül 10%-kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a hagyományos, nem hibrid benzinmotorok. A full hibrid motorok körülbelül 20%-kal, városi közlekedés esetén pedig akár 40%-kal is kevesebbet fogyasztanak. A plug-in hibridek körülbelül 70%-kal kevesebbet fogyasztanak, feltéve, hogy a felhasználó gyakran tudja őket csatlakoztatni.

• A hibrid járművek mentesülnek a szennyezéscsúcsok idején bevezetett forgalmi korlátozások alól.

• Új hibrid jármű vásárlása esetén jogosult lehet helyi pénzügyi ösztönzőkre. Használt jármű vásárlása esetén bizonyos feltételek mellett jogosult lehet átalakítási bónuszra.

 

A 100%-ban elektromos járművekhez képest:

•  A hibrid járművek a belső égésű és az elektromos motorok kombinált autonómiájának köszönhetően nagyobb hatótávolsággal rendelkeznek, mint a 100%-ban elektromos járművek.

•  Még akkor is, ha az elektromos motor leáll, mert az akkumulátor teljesen lemerült, az autó továbbra is 100%-ban a belső égésű motor teljesítményével tud haladni.

• A dízel- vagy benzinüzemű járművekhez szokott vezetők számára az önfeltöltő hibrid járművek kevésbé igényelnek alkalmazkodást, ha egyáltalán igényelnek, mint a teljesen elektromos járművek, mivel az akkumulátor feltöltéséhez nincs szükség semmilyen erőfeszítésre.
  

 

A hibrid hajtásláncok fő hátrányai

 

A 100%-ban belső égésű motorral hajtott járművekhez képest:

• Átlagosan, ha két hasonló hatótávolságú és karosszériatípusú járművet hasonlítunk össze, a hibridek általában drágábbak, mint a belső égésű motorral hajtott autók. (Ne feledje azonban, hogy ez az árkülönbség idővel megtérülhet a használat során elért megtakarítások révén, például a korábban említett karbantartási és üzemanyagköltségek formájában.

• A hibrid autókban használt akkumulátorok és elektromos motorok nehezek lehetnek, és jelentősen megnövelhetik az autók súlyát. Ennek a negatív hatásának kiküszöbölése érdekében fontos szerepet kell játszaniuk a regeneratív fázisoknak vagy a plug-in fázisoknak. Ez azt jelenti, hogy a városi vagy elővárosi vezetés ideális helyzetet jelent a full hibrid vagy plug-in hibrid autók számára. A mild hibridek könnyebbek, ezért sokoldalúbbak.

• Egyes hibrid modelleknél a csomagtartóban elhelyezett hajtómű-akkumulátor korlátozhatja a rendelkezésre álló helyet. Ez a hátrány azonban az újabb járművekben egyre ritkábban fordul elő. Vegyük például az új Jogger Hybrid modellt: akkumulátora a csomagtartó padlója alatt található, így megőrizve a teljes rendelkezésre álló helyet.
  

 

A 100%-ban elektromos járművekhez képest:

•  A 100%-ban elektromos autók vezetés közben nem bocsátanak ki CO2-t vagy égésből származó részecskéket. Ezek az előnyök a hibrid autókra csak 100%-ban elektromos hajtás esetén vonatkoznak, ami nem folyamatos. Ezért az elektromos járművek üzemeltetésük során környezetbarátabbak, mint hibrid társaik.

• Hibrid autó (új vagy használt) vásárlása már nem jogosít ökológiai bónuszra, és 2024 februárjától az átállási bónusz már nem vonatkozik az új hibridekre. Az elektromos járművek (Crit’Air 0) továbbra is jogosultak mindkét ösztönzőre.

Mindezeket a hajtáslánc-opciókat érdemes megfontolni, ha el szeretne távolodni a hagyományos belső égésű motorral hajtott járművektől. Mindegyikük különböző mértékben ökológiai és gazdasági előnyöket kínál.

A 100%-ban elektromos jármű a kettő közül a környezetbarátabb választás, míg a hibrid tagadhatatlanul nagyobb rugalmasságot kínál. A döntés meghozatalához vegye figyelembe a jármű tipikus használatát, a szokásos utazási távolságokat, a vezetési környezetet (város, autópálya stb.), és ami a legfontosabb: ne habozzon tanácsot kérni egy professzionális autókereskedőtől. A Dacia szakértői a kereskedésben a szükségleteinek leginkább megfelelő megoldás felé fogják Önt irányítani.

A Dacia hibrid modelljei önfeltöltő mild hibrid és full hibrid modellekből állnak. Átlagosan 800 km-es hatótávolságot kínálnak, és Crit’Air 1 besorolású járműveknek minősülnek. Mint minden hibrid, ezek is vezetés közben töltődnek fel, a vezető beavatkozása nélkül. Az mild hibrid változatok olcsóbbak, de alacsonyabb az üzemanyag-megtakarítási teljesítményük. A full hibridek hatékonyabbak az üzemanyag-megtakarítás terén, de drágábbak is, a Dacia modelljei azonban megfizethető áron kaphatók. 

 

Fedezze fel a Dacia hibrid technológiáját és modelljeit

A hibrid autók számos előnyt kínálnak az ökológia, a gazdaságosság és a vezetési kényelem tekintetében.

Az elektromos modellekhez képest a hibrideknek vannak bizonyos hátrányai (például kevesebb vásárlási ösztönző és magasabb CO2-kibocsátás), de összességében nagyobb hatótávolságot biztosítanak.

Bár a hibridek vételára általában magasabb, mint a hagyományos belső égésű motorral felszerelt járműveké (bár a legújabb technológiai fejlesztéseknek köszönhetően kevésbé szennyezőek, mint korábban), a mindennapi használat során jelentős megtakarítást kínálnak.

A megfelelő hajtáslánc kiválasztásához mérlegelni kell az egyes opciók előnyeit és hátrányait, figyelembe véve a költségvetést és a napi vezetési igényeket.